浙江25公斤電梯砝碼 電梯配重俗稱平衡重，電梯轎廂和對重對稱掛在主機曳引輪上，在轎廂半載的時候，轎廂和對重的重量基本相等，此時曳引機只需克服摩擦力做功就可驅動電梯,省力了。 電梯對重也稱重量平衡系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，電梯的曳引傳動正常。用來平衡轎廂重量的，基本上是條板狀。用了后可電梯運行平穩(wěn)及電機的功率可比不用時減小。 只有制驅動電梯和液壓驅動電梯不需要對重塊，曳引式都需要對重。 對重在電梯曳引系統(tǒng)起到節(jié)能作用.另外也可以減少主機運行的負載。 正確的公式為：轎廂自重+額定載重*平衡系數(shù)=對重重量 浙江25公斤電梯砝碼應用領域： 工業(yè)，實驗室，建標，醫(yī)藥廠，計量院，，檢測中心，研究院，學校，化學，醫(yī)療，精密天平，電子秤，地磅，臺秤，汽車衡，吊秤，行車，路橋等領域產(chǎn)品質量校準檢測。 外觀漂亮，優(yōu)等質量標準砝碼格優(yōu)惠，精耐用，質量用心 各種規(guī)格中小型配重鐵砝碼，校準砝碼格，部分有現(xiàn)貨，可供選購電話！ 砝碼等級：M1，M2 內(nèi)部質量可以自行調(diào)整，當使用時間過長，出現(xiàn)磨損時，可想內(nèi)部添加鉛塊等物體增加重量 規(guī)格小不等都有。 等級：M1 M2 材質：鑄鐵 形狀：鎖式的，長方形的，圓柱行的，正方形的 顏色：常規(guī)是黑色。 F1級.F2級M1級砝碼；M1級不銹鋼標準增砣.吊環(huán)式砝碼及張力夾砝碼等。JF-1 型無磁不銹鋼砝碼的技術指標如下 砝碼密度：8.00 ±0.02g/ cm3,砝碼磁化率：＜1.0006； 砝碼硬度：洛氏硬度＞40HRC； 砝碼表面粗糙度：R不低于0.2um； 砝碼質量穩(wěn)定性：在15個月內(nèi)對1kg砝碼的質量變化于 
浙江25公斤電梯砝碼分為基準器和各種等級的標準砝碼，目前我已經(jīng)和計量組織接軌，使用公斤制kg . 1 千克原器：它是個直徑39mm，高39 mm的圓柱體，它是由含鉑90%和含銥10%鉑銥合金圓柱體組成，密度約為21.5g/cm3,它是計量局（BIOM）的基準千克原器。它存放在巴黎的計量局的總部，所有計量的測量都應溯源到該千克原器。 砝碼的等級劃分主要根據(jù)JJG99-1990《砝碼》的規(guī)定，分成兩等九級共十個等級，其中括了等、二等、E1級、E2級、F1級、F2級、M1級、M11級、M2級、M22級和0級。 等與級的區(qū)別在于：等是按照不確定度來分的，即等砝碼有修正值；級是按照示值誤差來分的，即級砝碼沒有修正值，只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認為的。 砝碼使用說明 1.砝碼應妥善保管，不得置于潮濕.多灰的環(huán)境。 2.使用前后需清點盒中砝碼次，以免遺失。 3.不得裸手接觸砝碼，在使用砝碼時應利用-工具提取砝碼。 4.使用前，先用軟毛刷或-擦拭布將砝碼表面的灰塵除去。 5.在天平檢測前，砝碼都需要恒溫以達到實驗室的氣狀況。 6.取放砝碼時必須輕拿輕放。 7.使用過程中避免粘上酸堿油脂等。 8.本組砝碼不得與其他砝碼混置。 9.砝碼使用后可用醫(yī)用酒精擦拭清潔，自然風干后貯存在原裝盒內(nèi)待用。 10.砝碼應根據(jù)使用頻率定期檢定，并做好檢定記錄。 11.如對砝碼性能產(chǎn)生疑問時，應立即送專業(yè)機構檢測 
主要特點與適用范圍： 1、配重鐵標準根據(jù)GB 9439和GB 1348制造。 2、配重鐵根據(jù)GB 5612的規(guī)定，灰鑄鐵材質按Ф30單鑄試棒的抗拉度，將其分為HT100、HT150、HT200、HT250、HT300和HT350六種材質。 3、材質根據(jù)GB 5612的規(guī)定，球墨鑄鐵的牌號分為單鑄和附鑄試塊兩類。 4、單鑄試塊的機械性能分為QT400-18、QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3QT700-2、QT800-2、QT900-2八種材質。 5、 附鑄試塊的機械性能分QT400-18A、QT400-15A、QT500-7A、QT600-3A、QT700-2A五種材質。 6、配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合定要求的液體并澆鑄 型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，配重鐵是現(xiàn)代機 械制造工業(yè)的基礎工藝之。 |
