中飛機(jī)在釣魚(yú)島飛行是否能成為對(duì)我有利的砝碼【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)日本《外交官》雜志12月14日刊登美*戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院戰(zhàn)略研究副教授詹姆斯·霍姆斯（James R. Holmes）的文章稱(chēng)，13日日本海上保安廳巡邏船發(fā)現(xiàn)架中飛機(jī)在釣魚(yú)島附近空域飛行后，日本空中自衛(wèi)隊(duì)隨即出動(dòng)F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)和架E-2C預(yù)警機(jī)攔截。中家海洋局稱(chēng)，這架B-3837巡邏機(jī)此次飛行只是針對(duì)釣魚(yú)島及其附屬島嶼展開(kāi)的空海行動(dòng)的部分。的確，這種任務(wù)可能會(huì)成為中日釣魚(yú)島爭(zhēng)端中的常見(jiàn)特征。 文章稱(chēng)，此次事件說(shuō)明中開(kāi)始借助航空平臺(tái)實(shí)施其“小棒外交”政策。中希望對(duì)外表明，北京政府——而不是東京政府——有能力管理有爭(zhēng)議的釣魚(yú)島及其附屬島嶼。文章指出，執(zhí)行常規(guī)飛行任務(wù)對(duì)中有利。飛機(jī)能夠在釣魚(yú)島及其附屬島嶼周?chē)沼蚧顒?dòng)，就像數(shù)月來(lái)中非軍事船舶頻繁出入這片海域樣。雖然派人直接登島會(huì)觸發(fā)沖突，但飛機(jī)卻能夠直接飛臨釣魚(yú)島上空。這是提高影響力的低風(fēng)險(xiǎn)辦法。 文章稱(chēng)，利用武力達(dá)到具有爭(zhēng)議性的目標(biāo)，其結(jié)果往往會(huì)倍受懷疑，而且也是可逆的。相比之下，監(jiān)管空域是個(gè)主權(quán)家的特權(quán)和義務(wù)。宣示自己才是釣魚(yú)島及其附屬島嶼和周邊水域和空域的合法主權(quán)所有者，是北京的目的所在。這正是家海洋局等家監(jiān)管機(jī)構(gòu)現(xiàn)身釣魚(yú)島、黃巖島和及其爭(zhēng)議地區(qū)的原因。 在實(shí)際操作方面，中如何將空中力量融入其釣魚(yú)島爭(zhēng)端解決方案？事實(shí)上，航空巡邏遠(yuǎn)非解決釣魚(yú)島爭(zhēng)端的理想工具。已故美*將J·C·韋利給出了原因：空中力量能夠從空中對(duì)地面實(shí)施毀滅性打擊。不過(guò)飛機(jī)不能無(wú)限期在空中盤(pán)旋。利用飛機(jī)和直升機(jī)巡邏，就像*巡街樣，它們無(wú)法長(zhǎng)期在空中徘徊。 文章zui后稱(chēng)，為了調(diào)中的主權(quán)要求，其艦艇毫無(wú)疑問(wèn)仍然會(huì)在釣魚(yú)島及其附屬島嶼周邊活動(dòng)。而且，北京未來(lái)可能會(huì)向釣魚(yú)島部署執(zhí)法人員，甚至是*。這或許會(huì)引發(fā)沖突和不可預(yù)見(jiàn)的后果。盤(pán)旋在釣魚(yú)島上空的飛機(jī)，雖然無(wú)益于化中對(duì)釣魚(yú)島的控制，但卻能夠幫助北京鞏固其作為釣魚(yú)島其及附屬島嶼合法擁有者的形象 本文來(lái)自：http://www.cp1sa.cn/ 上海實(shí)潤(rùn)轉(zhuǎn)載 |
